Audi Q7
Диагностика, обслуживание, ремонт
Техническое обслуживание Audi Q7
Audi Q7 достаточно надежный автомобиль, но чтобы избежать непредвиденных поломок в самый неподходящий момент, рекомендуется проводить ТО через каждые 15 000 км, либо 1 раз в год, в зависимости от того, какое условие наступит раньше.
Давайте рассмотрим, что и на каком пробеге надо делать.
В любое ТО независимо от пробега и срока эксплуатации автомобиля входит:
- компьютерная диагностика всех ЭБУ,
- считывание и удаление неактивных кодов неисправностей,
- сброс межсервисного интервала,
- визуальный осмотр узлов и агрегатов на утечки эксплуатационных жидкостей,
- осмотр тормозной системы на предмет износа тормозных дисков и колодок двух осей,
- осмотр тормозных трубок и шлангов на целостность,
- проверка работы всех фонарей освещения и сигнализации,
- проверка звуковых сигналов,
- проверка ходовой части автомобиля на люфты шаровых соединений,
- целостность пыльников и сайлентблоков.
- Осмотр приводного ремня и роликов.
ТО 1
15 000 км — включает в себя:
- замену масла и фильтра в двигателе,
- замену салонного фильтра
- замену воздушного фильтра. На дизельных автомобилях мы рекомендуем сократить межсервисную замену масла до пробега 7 500 км.
- замену масла и фильтра в двигателе,
- замену салонного фильтра,
- замену воздушного фильтра
- замену топливного фильтра,
- замену тормозной жидкости.
- Замену свечей зажигания на бензиновых автомобилях.
- Замена масла и расширительного бачка ГУР. В нем установлен фильтр, который задерживает мелкие продукты износа.
- Замена масла в переднем и заднем редуктора. Оно как заявлено производителем рассчитано на весь срок службы агрегата, но чтобы продлить этот срок, масло рекомендуем заменить
- Замена масла и фильтра в АКПП. Это тоже позволит продлить срок исправной и мягкой работы АКПП, также сюда входит сброс значений адаптации.
- Замена масла в раздаточной коробке, тем более если она у вас стоит с электронным управлением перераспределения крутящего момента.
- Замена приводного ремня и роликов привода навесных агрегатов.
ТО 2
30 000 км — включает в себя:
К этому пробегу может произойти уже износ тормозных колодок и их потребуется заменить.
ТО 3
45 000 км — данное ТО проводится в объеме ТО 1 (15 000 км).
ТО 4
60 000 км — данное ТО проводится в объеме ТО 2 (30 000 км).
ТО 5
75 000 км — проводится в объеме ТО 1 (15 000 км).
ТО 6
90 000 км — большое техобслуживание, сюда также входят все работы в соответствии с ТО 2 (30 000 км), но тут мы, исходя из большого опыта работы с автомобилями Фольксваген Туарег, в целях безотказной и продолжительной исправной работы автомобиля, рекомендуем отступить от регламента производителя и выполнить ряд дополнительных процедур.
Безусловно они потребуют дополнительных финансовых затрат, но в дальнейшем это поможет устранить не предвиденные расходы.
Также при проведении каждого техобслуживание Ауди КУ 7 мы рекомендуем проводить профилактическую чистку блока дроссельной заслонки и антибактериальную обработку системы кондиционирования.
Мы уверены, что своевременное обслуживание и выполнение наших рекомендаций будут служить залогом надежной и безотказной работы Вашего автомобиля.
